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Was diese Strecke im Betrieb gekostet hat

Addiere die Rechnungen für einen Zeitraum und die gefahrene Strecke. Du bekommst eine Summe, Kosten pro Kilometer und Kosten pro Meile. Wertverlust und Kreditzinsen sind nicht enthalten.

Kosten pro Kilometer sind die Rechnungen, die du gewählt hast, geteilt durch die Strecke im selben Zeitraum. Das sind nicht die vollen Kosten des Autobesitzes. Wertverlust, Zinsen und ein Unfall, den du noch nicht hattest, bleiben absichtlich draußen.

Wähle ein Fenster, das du belegen kannst: ein Jahr ist ehrlich, ein Monat ist laut. Pack Versicherung und Jahressteuer in das Jahr, zu dem sie gehören, nicht nur in die Woche, in der du gezahlt hast.

Wenn die Zahlen aus echten Tankvorgängen und Rechnungen kommen, lohnt sich das Ergebnis. Ein Raten in jedem Feld erzeugt ein Raten pro Kilometer.

Gefahrene Strecke

Nimm ein volles Jahr, wenn du kannst. Ein Monat mit Versicherungs-Verlängerung wirkt teurer, als das Auto wirklich ist.

Schätzungen nur zur allgemeinen Information, keine fachliche oder rechtliche Beratung. Prüfe vor der Verwendung eines Ergebnisses die Bedienungsanleitung, eine Fachwerkstatt und die aktuellen amtlichen Regeln.

Beispiel

In einem Jahr bist du 12,000 km gefahren. Sprit 28,000, Versicherung 8,000, Steuer 2,400, Wartung 6,500, Parken und Maut 1,100, anderes 0 (gleiche Währung).

Summe = 46,000. Pro Kilometer = 46,000 ÷ 12,000 ≈ 3.83. Das sind nur Betriebskosten, nicht Kaufpreis oder Wertverlust.

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Fragen

Soll ich den Kaufpreis einrechnen?Anzeigen

Hier nicht. Dieser Rechner ist Betriebskosten für einen Zeitraum, den du schon gefahren bist. Den Kaufpreis zu verteilen braucht eine Jahreszahl, die du selbst wählst, und gehört in eine längere Notiz, nicht in dieses Formular.

Was, wenn ich nicht jede Rechnung habe?Anzeigen

Lass das Feld bei null. Eine Teilsumme ist trotzdem nützlich, wenn du sie im Kopf so nennst: nur Sprit, oder Sprit plus Versicherung. Erfinde keine runde Zahl, um die Lücke zu füllen.

Warum führt ein kurzer Zeitraum in die Irre?Anzeigen

Eine Versicherungszahlung in einem 30-Tage-Fenster macht jeden Kilometer teuer. Verteile dieselbe Zahlung auf die Monate, die sie abdeckt, oder nimm ein volles Jahr.

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