Was diese Reise an Sprit kostet
Gib die Strecke, deinen Verbrauch in Litern pro 100 km und den Preis pro Liter ein. Du bekommst benötigte Liter und eine Summe. Autobahn, Stau und ein halber Tank verschieben die echte Zahl.
Dieser Rechner multipliziert die Strecke mit Litern pro 100 km, dann mit dem Zapfsäulenpreis, den du tippst. Er kennt dein Auto nicht, die Steigung der Strecke nicht und nicht, ob der Tank schon halb voll war.
Nutze ihn vor einem Roadtrip oder einer Pendlerwoche, wenn du eine Geldantwort willst, nicht nur eine Menge. Meilen werden zuerst in Kilometer umgerechnet, damit die L/100-km-Zahl konsistent bleibt.
RPMBase auf dem Telefon ist der Ort, an dem echte Tankvorgänge und Ausgaben wachsen. Diese Seite ist die einmalige Schätzung ohne Konto.
Der Verbrauch sollte zu dieser Strecke passen, nicht nur zur Broschüre. Für ein laufendes Kostenbild logge Tankvorgänge im Sprit-Tracker statt eine einzelne Reiseschätzung zu wiederholen.
Schätzungen nur zur allgemeinen Information, keine fachliche oder rechtliche Beratung. Prüfe vor der Verwendung eines Ergebnisses die Bedienungsanleitung, eine Fachwerkstatt und die aktuellen amtlichen Regeln.
Beispiel
Reise 650 km bei 7.2 L/100 km und 42 pro Liter: benötigte Liter = 650 × 7.2 ÷ 100 = 46.8 L. Spritkosten ≈ 46.8 × 42.
Wenn dein echter Durchschnitt aus dem Sprit-Tracker höher ist als die Broschürenangabe, nutze diesen Durchschnitt. Die Geldantwort folgt dem Verbrauch, den du tippst.
Fragen
Soll ich die offiziellen L/100 km aus dem Handbuch nutzen?AnzeigenAusblenden
Nur wenn sie zu deiner Fahrweise passen. Eine kalte Kurzstrecke zur Arbeit verbraucht mehr als eine ruhige Autobahnzahl. Dein eigener Durchschnitt aus mehreren Tankvorgängen ist die bessere Eingabe.
Sind Maut oder Parken enthalten?AnzeigenAusblenden
Nein. Es ist nur Sprit. Für eine breitere Besitzrate nutze das Tool Kosten pro Kilometer mit den Rechnungen, die du hast.
Werden meine Zahlen gespeichert?AnzeigenAusblenden
Nein. Nichts wird gespeichert, wenn du gehst. Der Sprit-Tracker in der App ist der Ort, an dem Tankvorgänge am Auto bleiben.
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