Baue eine Zeitleiste aus den Papieren, die du hast, inklusive der Lücken.
Die Servicehistorie ist das Wartungsprotokoll über Jahre gelesen. Der Unterschied ist die Frage. Ein Protokoll fragt, was du heute schreibst. Eine Historie fragt, was dieses Auto schon hinter sich hat, und was du nicht belegen kannst.
Werkstätten wechseln. Halter wechseln. Die Historie, die zählt, ist die, die du noch öffnen kannst, ob im Ordner oder in der Servicehistorie-App von RPMBase auf dem Handy.
01
Sammle, was du schon hast
Rechnungen, ein Händlerheft, Prüfbescheinigungen und Fotos von Scheibenaufklebern. Sortiere sie nach Datum, bevor du etwas eintippst.
02
Nur belegte Zeilen eintragen
Jede Zeile braucht einen Grund: ein Dokument, oder einen Besuch, den du klar genug erinnerst, um Arbeit und Jahr zu nennen. Unsicherheit gehört in die Notiz.
03
Lücken sichtbar lassen
Ein fehlendes Jahr ist Information. Glätte die Zeitleiste nicht, damit es wirkt, als wäre das Auto pünktlich gewartet worden.
04
Ab heute weitermachen
Die Historie, die du steuerst, ist die nächste Rechnung. Trage sie ein, sobald du sie hast, solange der Kilometerstand auf dem Papier noch zum Auto passt.
Wenn du das Auto gebraucht gekauft hast
Bitte den Verkäufer um Rechnungen, nicht um ein mündliches Versprechen. Trage diese Dokumente zuerst ein. Sagt der Verkäufer, die Kupplung sei gemacht, und es gibt kein Papier, darfst du das als ungeprüft notieren. Stelle es nicht als Tatsache dar.
Eine Kaufinspektion ist eine eigene Zeile, wenn du den Bericht hast. Sie sagt den Zustand an diesem Tag. Sie ist kein Service.
Was später gefragt wird
Gefragt wird nach Öl, Bremsen, Reifen, Zahnriemen oder Kette falls das Auto einen hat, großen Reparaturen und Unfällen. Deine Historie braucht nicht jede Scheibenwaschwasser-Nachfüllung. Sie braucht die teure und die sicherheitsrelevante Arbeit.
RPMBase hält das als private Zeitleiste für dein Auto. Es ist keine öffentliche Anzeige und ersetzt die Originalrechnungen nicht.
Soll ich das Papier wegwerfen, sobald es im Wartungsprotokoll steht?AnzeigenAusblenden
Nein. Behalte die Rechnung. Die digitale Servicehistorie ist dein Index. Das Papier ist der Nachweis für Ölwechsel, Bremsen und den Rest.
Was ist mit Unfällen und Karosseriearbeit?AnzeigenAusblenden
Hast du die Rechnung, trage sie als Arbeit am Auto ein. Hast du nur eine Geschichte, schreib das in die Notiz.
Ist die Servicehistorie dasselbe wie ein Wartungsplan?AnzeigenAusblenden
Nein. Die Servicehistorie ist, was schon passiert ist. Ein Wartungsplan ist, was als Nächstes kommt: fälliger Ölwechsel, Prüfung, Filter. RPMBase hält beides: die Zeitleiste und die Erinnerung, die daran hängt.
