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Wartung nach dem Gebrauchtwagenkauf
Der Tag, an dem du einen Gebrauchtwagen abholst, ist Tag eins einer Historie, die du steuerst. Starte den Tacho, lege die Papiere ab, und trag die ersten Arbeiten ein. Erfinde die Jahre nicht, in denen du nicht da warst.
Einen Gebrauchtwagen zu kaufen, gibt dir keine vollständige Vergangenheit. Es gibt dir einen Start-Tacho, einen Ordner mit dem, was der Verkäufer hatte, und ein Fahrzeug, das unter deiner Aufsicht Arbeit brauchen wird.
So prüfst du die Servicehistorie eines Gebrauchtwagens ist die Arbeit vor dem Zahlen. Diese Notiz ist die Woche, nachdem die Schlüssel dir gehören: was du schreibst, damit der nächste Halter, und du nächstes Jahr, sehen kann, was ab der Übergabe passiert ist.
RPMBase ist eine digitale Garage für das Auto, das du jetzt besitzt. Füge das Fahrzeug einmal hinzu. Speichere die Dokumente, die du wirklich bekommen hast. Trag neue Arbeit ein, sobald sie passiert. Lass fehlende Jahre leer. Eine aufgeräumte erfundene Historie ist schlechter als eine ehrliche Lücke.
Tag eins: Identität und Kilometer
Lege das Auto an: Marke, Modell, Baujahr und den Tacho am Abholtag. Dieser Stand ist das Rückgrat von allem, was du später ergänzt. Widersprechen Tacho und Papiere sich, schreib, was der Tacho zeigte, und pack den Konflikt in eine Notiz.
Fülle keine hübsche Zeitleiste von Ölwechseln nach, die du nicht beweisen kannst. Hat eine alte Rechnung Datum und Kilometer, darfst du diese Zeile ergänzen. Hat sie das nicht, überspring sie.
Lege ab, was der Verkäufer dir gegeben hat
Versicherung, die du ersetzen wirst, die HU-Bescheinigung, wenn sie noch gilt, die Zulassung, und Rechnungen im Handschuhfach gehören in Fahrzeugdokumente oder als Servicezeilen, wenn sie Arbeit beschreiben.
Setze Erinnerungen aus den Daten, die noch in der Zukunft liegen. Eine Hauptuntersuchung in drei Wochen ist dringender als Belege von 2019 zu sortieren.
Ein PDF von dem, was du bekommen hast, ist nützlich. Export später, sobald deine eigenen ersten Arbeiten auch auf der Zeitleiste stehen.
Die ersten Arbeiten, die meist auftauchen
Viele Gebrauchtwagen bekommen kurz nach dem Kauf Flüssigkeiten, Filter oder einen vorsichtigen Ölwechsel, weil du dem letzten Aufkleber nicht traust. Trag diesen Besuch wie jeden anderen ein: Datum, Kilometer, was wirklich erledigt wurde, Kosten. Nutze was ein Ölwechsel umfasst, wenn du die Worte für die Zeile brauchst.
Reifen, Bremsen und Batterie werden angeschaut, weil sie bei anderen versagen. Prüfe, trag dann nur ein, was du getauscht oder bezahlt hast. Ein Blick ist keine Servicezeile.
Kraftstoff beginnt jetzt. Die erste Tankung mit dem neuen Tacho ist der Anfang deines Verbrauchs, nicht der des Verkäufers.
Ehrlichkeit ist das Produkt
Ein Käufer in drei Jahren wird fragen, was du gemacht hast, nicht was der Vorbesitzer behauptet hat. Deine RPMBase-Historie sollte das beantworten. Lücken vor deinem Besitz können Lücken bleiben.
Sagt eine Werkstatt, der Zahnriemen sei „kürzlich“ gemacht, ohne Rechnung, schreib keine Riemenzeile. Schreib eine Notiz, dass eine Behauptung gemacht wurde. Wann du den Zahnriemen tauschst ist eine eigene Entscheidung auf Basis von Belegen, die du hast.
Download die App in der Woche, in der du das Auto abholst, nicht in der Woche, in der etwas kaputtgeht. Leere Garagen sind leicht zu starten. Panik-Einträge sind, wie Zahlen erfunden werden.