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Un hábito en la gasolinera que hace legibles el consumo y el coste del combustible.
Aquí kilometraje significa el cuentakilómetros y la distancia entre llenados. No significa una estimación del ordenador de viaje después de un trayecto.
Registra el combustible si quieres saber lo que bebe el coche. Regístralo con el cuentakilómetros si también quieres litros cada 100 km o millas por galón.
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Anota los kilómetros o millas en la bomba. Hacerlo después de memoria es cómo se tuerce el registro.
02
Volumen y coste, del ticket. Usa las mismas unidades siempre. Mezclar litros y galones en un mismo registro no se promedia solo hacia la verdad.
03
No hace falta un depósito lleno para que la fila cuente. Hace falta honestidad sobre cuánto compraste. El consumo se ve más claro cuando la mayoría de llenados son a tope, porque el depósito parte de un punto conocido.
04
Si te saltaste tres semanas, déjalas saltadas. Un depósito perfecto no describe un mes que no registraste.
La herramienta de consumo de este sitio divide una distancia entre una cantidad de combustible. Basta para un viaje o un depósito. Olvida el resultado cuando cierras la página.
Un registro es la misma división repetida. El invierno, un cofre de techo o un trayecto nuevo se ven porque las filas siguen ahí. RPMBase guarda esas filas en el coche.
A veces solo necesitas el cuentakilómetros: antes de un viaje largo, después, o cuando un servicio lo pide. Eso es una lectura de kilometraje, no una fila de combustible. Manténla aparte para que no parezca una compra.
En cada llenado que quieras incluir. Registrar de vez en cuando vale para el coste. Es una forma débil de juzgar el consumo.
Confía más en una racha de llenados registrados que en un solo depósito, y más que en el ordenador de viaje después de un reset. La cifra del manual es de laboratorio, no de tus carreteras.
