Yayın

Araç Kilometre Takibi: Gösterge Kaydı Nasıl Toplanır

Araç kilometre takibi aracın fitness saati değildir. Tarihli gösterge okumaları listesidir, böylece sonraki servis ve yılın maliyeti bölünecek bir mesafeye sahip olur.

Araç kilometre takibi, elinizdeki tek sayı bugün gösterge panosundakiyse bozulur. Geçen ayın okuması bir histir. Kilometre maliyeti tahmine döner. '10.000 km sonra' diyen hatırlatmanın dürüstçe sayacağı bir şey yoktur.

Her gün okuma gerekmez. Doğru okumalar gerekir: dolumdan sonra, servisten sonra veya yakıt almadığınız sakin bir pazar. Tarihi ve kilometreyi yazın. Bakmadıysanız alanı boş bırakın.

RPMBase kilometreyi eklediğiniz araçta saklar. Dolum göstergeyi taşıyabilir. Servis satırı da taşımalıdır. Aradaki günler için bağımsız bir okuma vardır. Yakıt takibi ilgili alışkanlıktır. Bu not kilometre sütununun kendisidir.

Kilometre kaydına ne yazılır

Tarih ve gösterge, panodan veya faturadan kopyalanmış. Küme 148.237 gösteriyorsa düzgün dursun diye 148.000'e yuvarlamayın. Yuvarlama sonraki tüketimi olduğundan akıllı gösterir.

Dolum satırında zaten kilometre yeri vardır. Kullanın. Servis satırında servisin bastığı aynı sayı durmalıdır. Üçüncü tür, para bağlı olmayan bir okumadır: kümeye baktınız ve zaman çizelgesinin sık kalmasını istediniz.

İki araba iki kayıt ister. Paylaşılan tek gösterge, evdeki hatırlatmanın yanlış aracı tetiklemesidir.

Dolum olmadan kilometre yine sayılır

Pompa ziyareti olmayan haftalarda okuma atlanır. Sonraki depo kocaman bir yolculuk gibi durur. Tüketim, aslında eksik veriden dolayı fırlar.

İki hafta park ettiyseniz, yeniden sürmeye başladığınız gündeki okuma boşluğu dürüst tutar. Yakıt ve kilometre nasıl takip edilir pompa alışkanlığını adım adım anlatır. Ek okuma, pompa alışkanlığının yalan söylemesini keser.

Kilometre sonra ne işe yarar

Yağ değişiminde sonraki kilometre, güncel gösterge uydurma değilse işe yarar. Bu sitedeki yağ değişim zamanı hesaplayıcısı tek seferlik bir toplamdır. Uygulama hatırlatması araçtaki son gerçek okumayı kullanır.

Kilometre maliyeti, faturalarla aynı pencerede mesafe ister. Kilometre maliyeti tarayıcıda hesabı yapabilir. Saklanan kilometre kaydı, altı ay sonra o toplama götürdüğünüz şeydir.

Alıcı, ikinci sürücü ve vergi sorusu, umduğunuz bir tarihten beri arabanın gerçekten ne kadar gittiğini sorar. Bugünkü küme o cevap değildir.

Uydurulmaması gerekenler

Görmediğiniz bir sayıyı yazmayın. Boş kilometre alanı bir hikâyeden iyidir. Servisler bazen göstergeyi yazmaz. Boş bırakın, tarihi tutun.

Trip metresini ömürlük göstergeyle karıştırmayın. Hafta sonu için A trip'i sıfırlayabilirsiniz. Kayıt ömürlük rakamdır.

RPMBase kümeyi sizin yerinize okumaz. Sayıyı siz yazarsınız veya Ask ya da fişten gelen onaylı taslak yazar. Siz doğru diyene kadar hiçbir şey kaydolmaz. İndir bu kaydı telefona koyar.

Tüm notlar

Sorular

Araç kilometre takibi nedir?Göster

Tek bir araba için tarihli gösterge okumaları listesidir. RPMBase bu okumaları dolumlarda, servis satırlarında ve yakıt almadığınız günlerde bağımsız kilometre olarak tutar.

Kilometreyi ne sıklıkla kaydetmeliyim?Göster

En az her dolumda ve her serviste. Uzun bir boşluk tüketimi veya hatırlatmayı bozacaksa bağımsız bir okuma ekleyin. Günlük kayıt isteğe bağlıdır, zorunlu değildir.

Yakıt tutmadan kilometre takip edilir mi?Göster

Evet. Bir okuma tek başına durabilir. Yakıt tüketimi hem mesafe hem hacim ister, litre de yazarsanız yakıt kaydı güçlenir, ama kilometre yine hatırlatmalara ve kilometre maliyetine yardım eder.

Bakmayı unuttuysam göstergeyi tahmin etmeli miyim?Göster

Hayır. Boş bırakın. Tahmin edilen sayı sonraki ortalamaları bozar. Arabadayken bir sonraki gerçek okumayı ekleyebilirsiniz.

RPMBase kilometreyi OBD'den okur mu?Göster

Hayır. RPMBase bir sahip kaydıdır, dongle değildir. Göstergeyi siz girersiniz veya taslağı onaylarsınız. Sensörden yavaştır ve sessizce yanlış gitmesi daha zordur.

İlgili sayfalar